Самостоятельная замена втулок стартера

Для безотказной работы стартера необходима слаженная работа всех его узлов. Стартер работает кратковременно, но во время работы испытывает большие нагрузки.

Механические нагрузки на стартер более всего действуют на якорь, бендикс и подшипники. Вал якоря вставлен в две втулки. Одна из них находится в картере сцепления двигателя, другая – в задней крышке стартера.

Признаки начавшегося разрушения втулок

В процессе работы втулки начинают стираться, люфт с валом якоря увеличивается и при работе стартер начинает издавать не свойственные ему посторонние пронзительные шумы. Если не приступить к диагностике стартера, то втулки могу разрушиться полностью.

Обычно первой разрушается передняя втулка в картере сцепления, затем – задняя, в крышке стартера. При визуальном осмотре можно заметить металлическую стружку, возможны задиры и трещины.

Снятие стартера

Перед снятием стартера необходимо снять питание с аккумулятора – отсоединить клеммы. Отсоединить провода от стартера.

Стартер находится в нижней части, поэтому желательно поставить автомобиль на яму. Стартер крепится на картер с помощью 3-х болтов – два из них находятся вверху, один – внизу. Отвинчивают болты, снимают стартер.

Снятие втулок

Втулки находятся в разных местах – одна в картере сцепления, другая – в крышке стартера.

Снятие передней втулки

У специалистов в техцентре имеется для этого специальный съемник. В быту для снятия передней втулки, находящейся в картере сцепления, удобней всего использовать метчик подходящего размера.

Метчик вкручивают во втулку, доходя до дна углубления в картере, он останавливает свое поступательное движение. Далее на него начинает навинчиваться втулка до полного извлечения из посадочного места.

Более грубый, но простой метод заключается в механическом разрушении втулки зубилом или подобным ему инструментом – они довольно хрупкие, разрушаются легко. При этом следует соблюдать осторожность – легко можно повредить посадочное гнездо втулки.

Снятие задней втулки

Она находится в задней крышке стартера. Для ее извлечения необходимо разобрать весь стартер. Для этого с вала якоря со стороны задней крышки нужно снять запорные и ограничительные шайбы. Далее отвернуть две гайки шпилек и вынуть шпильки. Снять заднюю крышку и любым подходящим инструментом выбить запрессованную в нее втулку.

Замена втулок

Постановка новых втулок не вызывает проблем и делается с помощью молотка. В картере сцепления для удобства дополнительно используется болт подходящего размера. Работы по запрессовке втулок необходимо проводить осторожно, не спеша, чтобы не повредить их.

Заключение

Несмотря на кажущуюся простоту работы, все это отнимет у неподготовленного человека много времени и нервов. К тому же, не исключено и повреждение посадочных мест и самого стартера. Необходим специальный инструмент и элементарные слесарные навыки. Поэтому в подобной ситуации лучше обратиться в автоцентр, специализирующийся на такого рода работах.

Автосервис "СтартерЕКБ" специализируется в Екатеринбурге на ремонте стартеров для иномарок более 10 лет. Здесь можно посмотреть cхему проезда и контакты.